政府把關不嚴謹 擾民！
>> 2006年2月26日
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ETC善後 遠通：可退機退費退卡 聯合新聞網 記者邵冰如、戴安瑋/台北報導
台北高等行政法院否決遠通電收ETC的優先申請人資格，ETC系統可能全部翻案，讓七萬多名已申裝的消費者跳腳，遠通電收今天承諾，同意已裝設e通機的消費者可以退機、退卡、退費，但相關作業程序還未確定，一旦確定後，會盡快通知所有已裝機的客戶。
遠通電收發言人林麗玲說，針對消費者最關心的退機、退卡、退費，遠遠通經過密集開會研商後，到今天中午已討論出「同意」的大方向。至於消費者申退的時間，是要等全案判決確定？還是即日起就受理？消費者要符合何種條件？用何種方式？退費比率是多少？遠通電收都還在研擬中，最快要到今天下午才會對外說明細節。
依據目前遠通電ETC收費系統，裝設e通機的消費者已付出相當費用；因安裝時間和有無優惠不同，e通機分為680元和1180元，儲值金由300或500元起跳、押金200元，裝機費175 或199元，另外還有消費者自費的電池費用50元。
林麗玲上午也強調，遠通電收目前一切營運仍照常進行，ETC的各項作業也不會變更，遠通電收昨天更發出簡訊給七萬多名已裝e通機的消費費者，感謝他們對遠通的支持，並保證目前遠通服務不變。最重要的，要繼續上訴。
交通部也已宣布要上訴，並不排除由政府花約30億元買回ETC。交通部次長表示，將由國道基金來購買，國道基金是向行經國道一號、三號民眾收取的過路費，不會花到政府一毛錢，也不會讓人民埋單。
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政府的功能就是要幫人民處理公共事務、幫人民把關，但在我們面前，我們偉大的扁政府根本是一個廢物，是一個做什麼事情都讓人民失望的政府，在高速公路上面使用ETC原本的立意我也是很贊同而且我也覺得這是必然的條件，在高中的時候去香港的時候，就在他們的大嶼山通香港島的橋上看到過橋收費站，也是無人的收費站，那也已經是多少年前的事情了？那時候我的心裡就想說，這種東西應該過沒多久台灣也應該會裝設吧？但是沒有想到一拖拖到現在。
去年，看到台灣終於要有ETC的時候，我想說：嘿~終於台灣也要跟進了吧，也就一直有在注意這件事情，但是沒想到規格真的是非常非常的鳥，不只設備十分的不先進，連收費也比回數票還要來得貴，想想成本，回數票需要通路、需要收票人員，所以應該是要比無人的ETC來要昂貴才是，但是ETC車上機要自己自費、拿現金去儲值還要被扣手續費(這有天理嗎?!)、無須收費人員，但是卻需要收更高的費用，這實在是很不合理！
搞到現在，將要全面回收車上機、儲值卡，這都是因為政府把關不嚴謹，使得人民要浪費寶貴的時間跟金錢，再來，外交部次長蔡堆他是不是白痴啊！國道基金還不是向使用國道的民眾收取的，使用國道的民眾不是人民嗎？這樣還不叫做人民買單嗎？
扁政府的官僚腦袋是不是裝屎阿！！
